와이어 로프는 산업 생산, 관광 케이블카, 광업, 야금, 조선소 및 엘리베이터와 같은 많은 산업에서 광범위하게 사용되는 안전에 중요한 구성 요소입니다. 와이어로프는 하중이 많이 걸리는 부품이므로 장기간 계속 사용하면 결국 부식, 마모, 단선, 패임, 피로가 발생하여 로프의 하중 강도가 감소하고 사고가 발생하여 재산상의 피해와 부상을 입을 수 있습니다. 많은 경우 와이어 로프의 고장으로 인해 장비에 값비싼 손상이 발생하거나 심지어 인명 손실까지 발생할 수 있습니다.
이러한 실패를 피하기 위해 현재의 와이어 로프 검사 방법은 일반적으로 육안으로 수행되며 일부 산업 관행에서는 와이어 로프가 테스트 없이 정기적으로 교체되는 경우가 많습니다. 미국 연구 결과에 따르면 10%의 와이어 로프가 사용 중이며 그 극한도가 15%를 넘으면 위험한 상태입니다. 2%의 와이어로프를 사용하고 있는데 그 극한도가 30%를 넘어서 매우 위험한 상태입니다. 강제 교체되는 와이어 로프의 70% 이상이 강도 손실이 거의 없거나 전혀 없습니다. 기존의 손상 감지 방법은 효율성이 낮고 시간이 많이 걸리며 신뢰할 수 없는 방법입니다. 따라서 빠르고 비파괴적인 자동 탐지 기술의 개발이 필요합니다.
와이어로프 검사에 사용되는 주요 비파괴 검사(NDT) 방법에는 전자기 검출, 초음파 유도파(UGW) 평가, 방사선 검사, 와전류 검사, 광학 검출 등이 있습니다. 그러나 가혹한 환경에서 작동할 때 결함의 유형을 정성적, 정량적으로 판단할 수 있는 정밀한 감지 장치를 설계합니다.
와이어로프의 NDT에는 전자기 검출 방법이 일반적으로 사용됩니다. TST 와이어 로프 결함 탐지 시스템은 강자성 물체에 대한 EM 센서 기술을 채택합니다. TST 기술의 원리는 와이어 로프를 자석으로 자화시키는 것입니다. 와이어 로프는 대마 코어 주위에 나선형 구조로 꼬인 유연한 강자성 강철 와이어로 구성됩니다. 자화 장치에 의해 와이어 로프의 자화가 완전히 균질화 된 후 로프 표면에 약한 자기장이 존재하여 짧은 기간 동안 안정적이었습니다. (데이터 수집 작업은 시스템을 다시 자화하지 않고도 다음 주에 수행될 수 있었습니다. ). 센서는 자기 신호를 포착하여 로프 결함을 감지합니다. 이 감지 시스템은 비접촉식이며 비침습적이므로 테스트 장치의 서비스 수명이 연장됩니다.
이 검사 시스템은 높은 정확성과 가벼운 무게를 제공합니다. TST 센서 범위는 30mm에 달하므로 리프트 오프 거리가 길어 마찰이 적어 장비의 서비스 수명이 기존 장치보다 길어집니다.
와이어로프 결함에는 크게 금속면적소실(LMA), 국부결함(LF)의 2가지 유형이 있다. 테스트의 초점은 타겟에 의해 유도된 EM 필드 신호를 감지하고 조절 및 감지 프로세스를 통해 특징적인 결함 신호를 인식하는 것입니다. 이러한 고감도 및 고해상도의 장점은 대상의 다양한 유형의 결함을 내부 및 외부에서 모두 감지할 수 있다는 것입니다. TST 고급 센서 기술을 사용하면 노이즈 신호를 효과적으로 차단하여 시스템 자동화 및 지능형 컴퓨터 평가를 위한 정확한 패턴 인식 모델을 개발할 수 있습니다.
TST Company는 앞으로도 스틸 와이어 로프의 비파괴 탐상 분야의 선두주자가 될 것입니다.
안전 그 이상
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