Применение системы дефектоскопии канатов в портовой отрасли:

1.Используется для обнаружения троса контейнерного крана.

Контейнерные краны являются одним из распространенных грузоподъемных средств, используемых в портах для подъема и подвешивания грузов. Оборудование для обнаружения дефектов канатов может определять их положение и обеспечивать безопасную работу.

2. Используется дляпортальный кран стальной тросинспекция

Порталь Краны — это тяжелое механическое оборудование, используемое для подъема и перемещения больших судов. в порту. Система обнаружения дефектов троса может контролировать и обнаруживать трос. состояние обеспечить его безопасную эксплуатацию.

3. Используется для обнаружения левого шкива и подъемного троса.

Шкивы иподъемКраны являются распространенным грузоподъемным оборудованием для погрузочно-разгрузочных работ и подъема тяжелых предметов. в порту. Система дефектоскопии канатов воля помочь менеджерам заранее обнаружить скрытые опасности и справиться с ними.повреждение тросавовремя.

4. Используется для проверки троса судового разгрузчика.с

Судовой разгрузчик — это крупное механическое оборудование, в основном используемое для погрузки и разгрузки грузов в портах и ​​других местах.Как важная часть судового разгрузчика,трос выдерживает огромное давление и вес. Система дефектоскопии стальных канатов используетнеразрушающий контроль технология обнаружения и анализа стального троса, своевременное обнаружение и диагностика дефектов и повреждений стального троса, а также обеспечение функции раннего предупреждения для принятия соответствующих решений. соответственно.

2)) Преимущества системы дефектоскопии канатов

1. Неразрушающая дефектоскопия:устройство ТСТ не нужно разбирать трос,так что оно не может вызвать вторичное повреждение на веревке, таким образом это не повлияет на нормальное использование и срок службы троса.

2. Высокая точность и эффективность обнаружения: система дефектоскопии стальных канатовне будет влияющий нанормальныйрабочий процесс к повысить эффективность обнаружения иэтотакже может точно обнаружить дефекты и проблемы стального троса, чтобы избежать пропущенного и ложного обнаружения.

3. Мониторинг в реальном времени и раннее предупреждение: Thявляется Система может отслеживать износ и повреждение троса в режиме реального времени, а также предоставлять услуги раннего предупреждения, чтобы помочь менеджерам заранее устранить скрытые опасности.

4. Визуализация данных и удаленный мониторинг: система может визуально отображать данные обнаружения троса, а также осуществлять удаленный мониторинг и управление через сеть, так чтопорт менеджеры могутполучать состояние троса во времени и принимать соответствующие решения.

5 Рекомендации по техническому обслуживанию: система может оценить состояние троса и предоставить соответствующие предложения по ремонту и техническому обслуживанию, чтобы помочь менеджерам порта своевременно обращаться и ремонтировать трос.который будетпродлить срок его службы и снизить эксплуатационные расходы.

предыдущий: Внедрение системы онлайн-мониторинга TST Wire Rope

следующий: Компания TST приняла участие в конференции по безопасности производства и управлению чрезвычайными ситуациями в судостроительной отрасли 2023 года.