1. هل تعلم أن عدم كفاية التشحيم يمكن أن يقلل بشكل كبير من عمر خدمة الحبل السلكي؟

2. هل تعلم أنه إذا بدأت الأسلاك الخارجية للحبل بالتسطح نتيجة الاحتكاك، فقد حان الوقت لاستبدال الحبل السلكي؟

3. هل تعلم أنه عندما يتم سحق حبل سلكي، يحدث تلف في هيكل الحبل؟

4. هل تعلم أنه عندما يتعرض حبل سلكي لشحنة كهربائية، مما يؤدي إلى حدوث قوس كهربائي، فإن الحبل يتلف ويجب استبداله؟

5. هل تعلم أنه يجب استبدال الحبل السلكي عندما يبدأ اللب الداخلي في الظهور من خلال الخيوط الخارجية؟

6. هل تعلم أن مكامن الخلل تؤدي إلى تلف الحبل السلكي وتقليل قوة وسلامة الحبل السلكي بشكل كبير؟

7. هل تعلم أن الحبال السلكية التي تكون في الخدمة المستمرة يجب أن يتم فحصها دائمًا أثناء التشغيل؟

8. هل تعلم أنه يجب استبدال الحبال السلكية ذات الأسلاك المقطوعة أو الخيوط المقطوعة؟

9. هل تعلم أنه إذا احترق حبل سلكي أو تعرض لحرارة زائدة فيجب استبداله؟

10. هل تعلم أن تعرض الحبل السلكي لصدأ شديد أو تغير في اللون من الخارج هو مؤشر على تآكل من الداخل؟

11. هل تعلم أنه إذا انفتحت خيوط الحبل السلكي في القفص، فيجب استبدال الحبل؟ يُشار إلى هذا غالبًا باسم "أقفاص الطيور".

12. هل تعلم أن الحبل السلكي سوف يفشل إذا تم اهتراءه؟

13. هل تعلم أن الحبل السلكي عبارة عن آلة؟

14. هل تعلم أن قوة الحبل السلكي تزداد قليلاً بعد فترة انقطاع، ثم تقل القوة تدريجياً خلال فترة الخدمة؟

15. هل تعلم أنه من "أفضل الممارسات" استبدال حبل سلكي عندما تكون في شك؟

16. هل تعلم أنه يجب استبدال الحبل السلكي إذا تجاوز تآكل الأسلاك الفردية ثلث (1/3) قطرها الأصلي؟

17. هل تعلم أن ASME B30.9 - 2006 9-2.9.4 معايير الإزالة تحدد تفاصيل إزالة حبال الحبال السلكية من الخدمة؟

ASME B30.9 - 2006 9-2.9.4 تنص معايير الإزالة على ما يلي:

يجب إزالة حبال الحبل السلكي من الخدمة في حالة وجود ظروف مثل ما يلي:

(أ) تحديد القاذفة المفقودة أو غير المقروءة (انظر القسم 9-2.7)

(ب) الأسلاك المكسورة

(1) بالنسبة للرافعات ذات الجزء الواحد والجدائل، يتم وضع عشرة أسلاك مكسورة موزعة بشكل عشوائي في حبل واحد

(2) للرافعات الموضوعة بالكابلات، 20 سلكًا مكسورًا لكل طبقة

(3) للرافعات المضفرة المكونة من ستة أجزاء، 20 سلكًا مكسورًا لكل جديلة

(4) للرافعات المضفرة المكونة من ثمانية أجزاء، 40 سلكًا مكسورًا لكل جديلة

(ج) التآكل أو الخدش الموضعي الشديد

(د) الالتواء أو السحق أو حبس الطيور أو أي ضرر آخر يلحق بهيكل الحبل

(هـ) دليل على الضرر الحراري

(و) الملحقات الطرفية المتشققة أو المشوهة أو البالية إلى حد تأثر قوة القاذفة بشكل كبير

(ز) التآكل الشديد للحبل أو ملحقاته أو تجهيزاته

(ح) بالنسبة للخطافات، معايير الإزالة كما هو مذكور في ASME B30.10

(ط) بالنسبة لتجهيز الأجهزة، معايير الإزالة كما هو مذكور في ASME B30.26

(ي) حالات أخرى، بما في ذلك الضرر المرئي، التي تثير الشك حول استمرار استخدام القاذفة"

ملحوظة:ما ورد أعلاه مقتبس من بيل تيشغرابر (Northern Metalic Sales-Wire Rope & Rigging Business Development https://www.linkedin.com/pulse/did-you-know-bill-teichgraber)

من خلال ما سبق، نفهم أسباب فشل الحبل السلكي. ومع ذلك، كيف يمكننا معرفة أن الحبل السلكي قد تالف ويجب استبداله؟ يجب دائمًا فحص الحبال السلكية التي تكون في الخدمة المستمرة أثناء التشغيل، كما يقول بيل تيشغرابر، نحتاج إلى طريقة صالحة لفحص الحبال السلكية. توفر TST مجموعة واسعة من حلول فحص الحبال السلكية التي يمكن تطبيقها على صناعات مختلفة ومشاهد تشغيل حزام نقل الحبال السلكية المتنوعة والأسلاك الفولاذية. تشمل تطبيقات فحص الحبال السلكية سيور النقل الخاصة بالمناجم المفتوحة، وسيور النقل تحت الأرض، ورافعات المناجم تحت الأرض، ورافعات الموانئ، ورافعات البناء، والمصاعد السكنية والتجارية، والكابلات وغيرها. يمكن تثبيت TST-FDSys™ وTST-FDSol™ في أشكال الحبال السلكية المحمولة في الوقت الفعلي، أو الحزام الناقل في الوقت الفعلي، أو المصعد في الوقت الفعلي، أو أنظمة الكشف المخصصة لسلامة الحبال السلكية. يتمثل التزام فريق TST في إيجاد حلول لعمليات الحبال السلكية الأكثر كفاءة وأمانًا، وتحقيق فوائد اقتصادية حقيقية من تحسين إدارة سلامة الحبال السلكية.

1. قائمة منتجات نظام كشف عيوب TST (TST FDSysTM)

TST-FDSysTM---تم إنشاء النظام بواسطة علماء ومهندسين في TST لفحص العيوب الفيزيائية تلقائيًا في الحبال السلكية وأحزمة النقل المصنوعة من الأسلاك الفولاذية. ونظرًا لبيانات الخلل التي تم فحصها، يمكن للنظام بالتالي إجراء تقييمات لحالة سلامة الحبل السلكي وأداء التشغيل للأهداف. بالنسبة للمهندسين ومديري التشغيل في الموقع، ستوفر TST-FDSysTM كلاً من جهاز مراقبة فحص الحبال السلكية في الوقت الفعلي جنبًا إلى جنب مع عملية الإنتاج وتقرير شامل في نهاية كل مهمة فحص. لذلك، سيتم ملاحظة العيوب الموجودة في هدف الفحص على الفور أينما ظهرت وسيوضح التقرير الذي يتم إنشاؤه تلقائيًا الحالة العامة للهدف مع تحليل تفصيلي لكل عيب تم فحصه. يتضمن TST-FDSysTM ما يلي:

TST FDSysTM – محمول

TST FDSysTM – حبل سلكي في الوقت الحقيقي

TST FDSysTM – حزام النقل في الوقت الحقيقي

2. أكثر من مجرد اكتشاف - أداة تشحيم حبل الأسلاك TST VIPER

تم تصميم نظام تزييت الحبل السلكي TST VIPER بواسطة أحدث التقنيات الأسترالية لتشحيم أحجام الحبال السلكية من 8 مم إلى 165 مم. إنه يوفر تشحيمًا سريعًا وفعالًا للحبال السلكية، مما يزيل المهمة البطيئة والشاقة للتشحيم اليدوي للحبال السلكية. يوفر نظام تزييت الحبل السلكي TST VIPER حماية فائقة ضد التآكل والتآكل عن طريق دفع مادة التشحيم إلى قلب الحبل السلكي مع طلاء الخيوط الخارجية أيضًا. يؤدي استخدام نظام تزييت الحبال السلكية TST VIPER إلى تحسين سلامة الحبال السلكية وتقليل التأثير البيئي لتزييت الحبال السلكية أثناء التشغيل.

أكثر من أكثر أمانا