黄山の雲谷索道は、中国で最も人気があり、最も混雑する遊園地の 1 つです。毎日何万人もの観光客やハイカーが黄山風景区を訪れ、この索道システムを利用して移動しています。 2 つのターミナル駅間の高低差は 775 メートルです。片道距離は約 2700 メートルで、システムはオンオフ ロープ クリップを備えた単一のエンドレス ロープ索道です。スチール ワイヤ ロープは、ケーブル カーを運び、重量を支えるシステムの主要ユニットとして機能します。したがって、ワイヤー ロープの完全性と能力は、索道システムの安全性と信頼性に対する最大の関心事です。

1.動作中のワイヤーロープ24/7をリアルタイムで検査します

2.ローカル/リモートのワイヤロープ検査とインターネット経由の診断の両方を実装します

3.あらゆる種類のLF/LMA欠陥を定量的および定性的に検査します

4.ワイヤーロープの検査プロセスを監視し、毎日報告します。

5.不審な事件・事象に対する警報

6.ワイヤーロープの劣化傾向線と実績の作成

7.ワイヤーロープの残存容量と余寿命についてのアドバイス

TST-Viper ワイヤーロープ潤滑装置

TST は、TST-Viper ワイヤ ロープ ルブリケータを使用したワイヤ ロープのメンテナンスと自動潤滑のためのソリューションも提供しており、次のことが可能です。

1.運転中のワイヤロープ表面の古いグリース、汚れ、水を自動的に洗浄します。

2.運転中のワイヤロープに自動的に注油します

3.潤滑剤が芯まで浸透し、ワイヤーロープ内部の潤滑が持続します。

4.ワイヤーロープの寿命を延ばします

TSTソリューションの実績

TST ワイヤー ロープ検査およびメンテナンス ソリューションを使用したクラウド バレー ケーブルウェイに期待される安全性と経済的成果:

2.ワイヤロープの状態と余寿命の理解を強化するために、ワイヤロープの劣化履歴を完全に記録します。

3.ワイヤーロープの検査コストの削減が期待されます:
年間 32,000 米ドル/ (毎日の目視検査手順 + 第三者検査サービスが必要との比較)

4.計画的/予期せぬシャットダウンの削減による節約: 年間 300,000 ～ 400,000 米ドル/ (1 日あたり 120,000 ～ 200,000 米ドル、1 日あたり 10,000 ～ 20,000 回の乗車に基づく)

5.生産性の向上が期待できます: 活用可能な追加生産性: 1 時間/日

6. 潤滑コストの節約: 年間 50,000 米ドル/ (従来の手動ワイヤロープ注油時間と比較/手動ワイヤロープ注油による労働消費と潤滑剤の過剰使用)