1. 수작업 점검 항목

일반적으로 연속 사용되는 모든 런닝 로프(엘리베이터 로프 제외)는 근무일마다 한 번씩 검사해야 하며, 사용 중인 모든 로프에 대한 철저한 검사는 서면, 날짜 및 서명된 전체 보고서와 함께 최소 한 달에 한 번 이루어져야 합니다. 파일로 보관해야 하는 로프 상태. 교육을 받고 권한을 부여받은 지정된 담당자가 검사를 수행해야 합니다. 케이블 교체 필요성을 결정하기 위한 검사 항목에는 다음이 포함되어야 합니다.

•로프 직경 감소

•단선 유무 및 분포, 집중 정도

•외선 마모

•모든 원인으로 인한 열 손상 증거

•낙뢰가 의심됨

•훅의 베어링이 자유롭게 회전하지 않아 로프가 비틀리거나 설계대로 작동하지 않음

•끝 연결부의 부식, 피로 또는 파손된 와이어

•부식, 균열, 구부러짐, 마모 또는 부적절하게 적용된 연결구

•심각한 꼬임, 짓눌림, 절단 또는 풀림

2. 와이어로프의 교체조건

와이어로프를 교체해야 하는 정확한 시기를 결정하는 정확한 규칙은 없습니다. 안전은 주로 검사를 통해 공개된 열화를 허용한 후 사용된 로프에 남아 있는 강도를 평가하는 자격을 갖춘 사람의 판단에 달려 있습니다.

다음 조건은 로프 안전에 대한 질문에 대한 일반적인 기준으로 OSHA 규정 섹션에서 인용됩니다.

•런닝 로프의 경우 한 가닥에 무작위로 분포된 6개의 끊어진 와이어 또는 한 가닥의 한 가닥에 세 개의 끊어진 와이어

•개별 외부 와이어 원래 직경의 1/3 마모

• 꼬임(개 다리걸이와 혼동하지 말 것), 짓눌림, 새장 또는 로프 구조의 뒤틀림을 초래하는 기타 손상

•권장 한도 이상의 열에 노출 등 모든 원인으로 인한 열 손상의 증거(예: 가열된 빌렛을 담그거나 단조품을 들어 올리거나 타는 토치에 노출하는 경우)

•지나치게 늘어나거나 직경이 급격히 감소하여 교체가 필요함

•스탠딩 로프에서는 한 개에 2개 이상의 끊어진 와이어가 끝 연결부 너머 섹션에 놓이거나 끝 연결부에 두 개 이상의 끊어진 와이어가 있습니다.

• 통전된 전기 전도체와 접촉

(메모:위의 내용은 《National Safety Council Data Sheet 667 Reaf.》에서 인용되었습니다. 89 2005년 6월 개정》)

3. 수작업 점검의 문제점

수동 검사 방법은 전 세계적으로 널리 존재하지만 수동 검사로 인해 발생하는 다양한 문제로 인해 와이어 로프의 안전 상태가 현재 낙관적이지 않으며 주로 다음 측면에 반영됩니다.

4. (주)티에스티 하자탐지기술(TST)

TST는 강철 와이어 로프의 고급 현장 NDT 검사 및 윤활을 위한 장비와 솔루션을 제공하는 회사입니다.

TST 결함 탐지 시스템(TST FDSysTM)은 TST 과학자 및 엔지니어가 와이어 로프의 물리적 결함을 자동으로 검사하기 위해 개발했습니다. 검사된 결함 데이터를 바탕으로 시스템은 와이어 로프 안전 상태와 대상의 작동 성능을 평가할 수 있습니다. 현장 엔지니어 및 운영 관리자를 위해 TST-FDSysTM은 생산 작업과 함께 실시간 와이어 로프 검사 모니터와 검사 작업이 끝나면 포괄적인 보고서를 모두 제공합니다. 따라서 검사 대상의 결함이 나타나는 곳마다 즉시 발견되며 자동으로 생성된 보고서는 검사된 각 결함에 대한 자세한 분석을 통해 대상의 전반적인 상태를 보여줍니다.

TST 기술과 솔루션의 가치는 다섯 가지 측면에서 창출됩니다.

TST의 제품 카테고리는 다음과 같습니다.

•TST-FDSysTM- Protable

•TST-FDsysTM- 실시간 와이어로프

•TST-FDSysTM- 실시간 컨베이어 벨트

•TST-Viper 와이어로프 윤활장치

TST 결함 감지 시스템은 항만 및 조선소, 광업, 군사, 오락 및 케이블카, 석유 및 가스, 엘리베이터 등 다양한 분야에 널리 적용되어 왔습니다.

안전 그 이상

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