1. Você sabia que a lubrificação insuficiente pode reduzir drasticamente a vida útil de um cabo de aço?
2. Você sabia que se os fios externos de um cabo começarem a achatar, como resultado do atrito, é hora de substituir o cabo de aço?
3. Você sabia que quando um cabo de aço é esmagado, ocorrem danos à estrutura do cabo?
4. Você sabia que quando um cabo de aço é exposto a uma carga elétrica, resultando em arco, o cabo fica danificado e deve ser substituído?
5. Você sabia que um cabo de aço deve ser substituído quando o núcleo interno começar a aparecer através dos fios externos?
6. Você sabia que as torções danificam e reduzem significativamente a resistência e a integridade de um cabo de aço?
7. Você sabia que cabos de aço em serviço contínuo devem sempre ser inspecionados durante a operação?
8. Você sabia que cabos de aço com fios cortados ou com fios cortados devem ser substituídos?
9. Você sabia que se um cabo de aço for queimado ou exposto a calor excessivo ele deverá ser substituído?
10. Você sabia que um cabo de aço com muita ferrugem ou descoloração na parte externa é um indício de corrosão na parte interna?
11. Você sabia que se os fios de um cabo de aço se abrirem em uma formação semelhante a uma gaiola, o cabo deverá ser substituído? Isto é muitas vezes referido como "enjaulamento de pássaros".
12. Você sabia que o cabo de aço irá falhar se estiver desgastado?
13. Você sabia que o cabo de aço é uma máquina?
14. Você sabia que a resistência de um cabo de aço aumenta ligeiramente após um período de ruptura e depois reduz gradualmente a resistência ao longo do período de serviço?
15. Você sabia que é uma “melhor prática” substituir um cabo de aço quando estiver em dúvida?
16. Você sabia que um cabo de aço deve ser substituído se o desgaste dos fios individuais exceder um terço (1/3) do seu diâmetro original?
17. Você sabia que ASME B30.9 - 2006 9-2.9.4 Critérios de Remoção descreve as especificações para remover lingas de cabo de aço de serviço?
ASME B30.9 - 2006 9-2.9.4 Critérios de Remoção declaram:
Uma eslinga de cabo de aço deverá ser retirada de serviço se condições como as seguintes estiverem presentes:
(a) identificação da eslinga ausente ou ilegível (ver Seção 9-2.7)
(b) fios quebrados
(1) para eslingas com cordão e de peça única, dez fios quebrados distribuídos aleatoriamente em uma torção de cabo
(2) para eslingas assentadas com cabos, 20 fios quebrados por torção
(3) para eslingas trançadas de seis partes, 20 fios quebrados por trança
(4) para eslingas trançadas de oito partes, 40 fios quebrados por trança
(c) abrasão ou raspagem localizada grave
(d) Torção, esmagamento, enjaulamento ou qualquer outro dano resultante à estrutura do cabo
(e) evidência de danos causados pelo calor
(f) acessórios de extremidade que estejam rachados, deformados ou desgastados a ponto de a resistência da eslinga ser substancialmente afetada
(g) Corrosão severa do cabo, acessórios finais ou acessórios
(h) para ganchos, critérios de remoção conforme indicado na ASME B30.10
(i) para hardware de amarração, critérios de remoção conforme indicado na ASME B30.26
(j) outras condições, incluindo danos visíveis, que causem dúvidas quanto ao uso continuado da funda"
Observação:o acima citado de Bill Teichgraber (Northern Metalic Sales-Wire Rope & Rigging Business Development https://www.linkedin.com/pulse/did-you-know-bill-teichgraber)
Através do exposto, entendemos os motivos de falha do cabo de aço. Contudo, como podemos saber se um cabo de aço foi danificado e deve ser substituído? Os cabos de aço que estão em serviço contínuo devem sempre ser inspecionados durante a operação, como diz Bill Teichgraber, precisamos de um método válido de inspeção de cabos de aço. A TST fornece uma ampla gama de soluções de inspeção de cabos de aço que podem ser aplicadas a diferentes indústrias e diversos cenários operacionais de cabos de aço e correias transportadoras de cabos de aço. As aplicações de inspeção de cabos de aço incluem correias transportadoras de minas a céu aberto, correias transportadoras subterrâneas, elevadores de minas subterrâneas, guindastes portuários, guindastes de construção, elevadores residenciais e comerciais, teleféricos e etc. TST-FDSys™ e TST-FDSol™ podem ser instalados nas formas de cabos de aço portáteis em tempo real, correias transportadoras em tempo real, elevadores em tempo real ou sistemas de detecção personalizados para segurança de cabos de aço. O compromisso da equipe TST é encontrar soluções para operações de cabos de aço mais eficientes e seguras, e materializar benefícios econômicos reais a partir da melhoria da gestão da segurança dos cabos de aço.
1. Lista de produtos do sistema de detecção de falhas TST (TST FDSysTM)
TST-FDSysTM --- O sistema é criado por cientistas e engenheiros da TST para inspecionar automaticamente as falhas físicas nos cabos de aço e nas correias transportadoras de cabos de aço. Dados os dados de falhas inspecionados, o sistema pode, assim, fazer avaliações do status de segurança do cabo de aço e do desempenho operacional dos alvos. Para os engenheiros locais e gerentes operacionais, o TST-FDSysTM fornecerá um monitor de inspeção de cabos de aço em tempo real juntamente com a operação de produção e um relatório abrangente no final de cada tarefa de inspeção. Portanto, as falhas no alvo inspecionado serão percebidas instantaneamente onde quer que apareçam e o relatório gerado automaticamente demonstrará o status geral do alvo com análise detalhada de cada falha inspecionada. O TST-FDSysTM inclui:
TST FDSysTM – PORTÁTIL
TST FDSysTM – CABO DE AÇO EM TEMPO REAL
TST FDSysTM – CORREIA TRANSPORTADORA EM TEMPO REAL
2. Mais do que detecção - Lubrificador de cabo de aço TST VIPER
O sistema lubrificador de cabo de aço TST VIPER é projetado pela mais recente tecnologia australiana para lubrificar tamanhos de cabo de aço de 8 mm a 165 mm. Ele fornece lubrificação rápida e eficaz de cabos de aço em uma única passagem, eliminando a tarefa lenta e árdua da lubrificação manual de cabos de aço. O sistema de lubrificação de cabos de aço TST VIPER fornece proteção superior contra corrosão e desgaste por atrito, forçando o lubrificante no núcleo do cabo de aço e ao mesmo tempo revestindo os fios externos. O uso do sistema de lubrificação de cabo de aço TST VIPER melhora a segurança do cabo de aço e reduz o impacto ambiental da lubrificação do cabo de aço para operação.
Mais que mais seguro
