Послеподтверждение, Причиной аварии стало то, чтокранкомпания не проводила ежедневное техническое обслуживание, тСтальной трос был поврежден и сломан без проверки безопасности перед использованием. В настоящее время на строительной площадке приказано остановить производство для устранения последствий, а работы по ликвидации последствий полностью выполнены.

1. Обнаружение тросакрайне необходимо

Строительные работы неотделимы от различных видов подъемно-транспортного оборудования, и тросы, как важная часть такого механического оборудования, играют важную роль.

Однако такие проблемы, как износ и старение стальных тросов, создают определенные угрозы безопасности при строительстве и эксплуатации строительной площадки. Таким образом, работы по техническому обслуживанию и проверке являются необходимой мерой для обеспечения ежедневной безопасной и стабильной работы канатов башенных кранов, а применение систем дефектоскопии канатов становится все более важным.

2. Предыдущие методы обнаружения тросов

Метод визуального обнаружения является традиционным методом, широко используемым сегодня, в основном посредством непосредственного ощущения обслуживающего персонала, наблюдения, прикосновения или простого измерения для обнаружения проблем в тросе. Однако ручной визуальный контроль стальных канатов имеет множество недостатков. Например, обнаруживают только внешние повреждения троса; Неточное обнаружение; время и труд требуют больших затрат и т. д.

3. Справильный выбордля троса технология тестирования

Неразрушающий контроль(НДТ) Технология — это метод тестирования безопасности, обычно используемый в различных отраслях промышленности.

В настоящее время Лоян Т.ST дефектоскопия technology Co., Ltd. (именуемая в дальнейшем «TST») имеет действующую базовую технологию «полного магнитного обнаружения», которая решает проблему управления безопасностью неразрушающего контроля ферромагнитных металлических компонентов (тросов) и применяет метод датчик полного извлечения магнитной информации, применяя технологии анализа и обработки больших данных в облачном хранилище, профессионально предоставляет клиентам услуги по неразрушающему обнаружению ферромагнитных металлических компонентов (троса), решения по продаже оборудования и управлению безопасностью.

Интеллектуальная система дефектоскопии TST может эффективно и количественно оценивать повреждение троса: обрыв троса, износ, коррозию, усталость, перекручивание, деформацию, ослабление прядей и т. д., контролировать процесс движения троса в режиме реального времени и подавать раннее предупреждение и сигнализацию. , дать результаты обнаружения, соответствующие требованиям стандарта, гсоздатьдетальный осмотротчет о ситуации и прогноз срока службы каната и будущей безопасности.

4. Как обеспечить безопасность троса?

Интеллектуальная система дефектоскопии TST заполнила пробелы в работе по контролю стальных канатов в различных областях и сломала старый режим контроля стальных канатов в прошлом, который основывался на внешнем виде, визуальном осмотре и ручном осмотре, так что мы можем полностью и своевременно понимать состояние безопасности стального троса в эксплуатации.

предыдущий: Трое погибших и один тяжело ранен! Авария произошла в воздушно-пассажирском устройстве вспомогательной наклонной шахты угольной шахты.

следующий: TST проводит обучение клиентов портативным тестерам тросов